続きまして、足回りのリビルトです。このようにリフトＵＰした状態で　まず　判りますのが　フロントサスペンションのロアーアームです。　前後に押すと　ガタん　がたんと動きます。　ですので　これでは　車検受け時に　検査官は　だませても走行フィーリン...

私が休んでいる間に　仕事は進んでおりまして、先のエンジンも大変重要ですが・・こちらの方も、恐らく当方　ＡＮだけしか出来ないのではないかなぁ？という　ポイントです。偉そうですいません、それだけ　経費と時間をかけた努力の賜物です。暴言お許し下さ...

　あまりに作業が早かったので　お伝えすることが少なく、補足します。　↓　ほとんどの場合　タイミングチェーン、テンショナー、テンショナー　　　　ガイドは　交換いたします。　　↓カムシャフトのスプラインです、たて溝がとても綺麗です。この部分に　...

私が　京都陸運支局で　ＩＤ２０とたわむれてましたら、ＣＸＰのエンジンの整備がどんどん進んで居りました。とほほ・・。新品のカムシャフトを組み、カムベアリング、カムシール、クランクシールは　もう付いちゃってまして、ヘッドもバルブ＆ロッカーアーム...

　引き続きのＣＸ－Ｐの　エンジンレストアの模様です。（何時ものお仕事です、これが特別ではありません、ＣＸアイスブルーも同じ手法）ライナーからピストンを抜き、その他のスラッジが付着している部品を　まとめて暫く　洗浄剤に漬けて洗浄入します。この...

　本格的にオーバーホールが始まりました。もとのカムシャフトですが先端（プーリー側）のスプラインは　溝が潰れてました。この部分が悪いと　エンジンは動いているが　ベルトを作動さすプーリーが回転しないと言う　状況になります。又ツバの部分にベアリン...

　長らく御待たせしております　ＣＸのエンジン　のオーバーホールが終わり本日　合体致しました。今回もいっぱい、いっぱい　頑張りました！...

　今日は　御来店も少なく　ゆっくりとした　日曜日です。ですが・・・レストアお納めの　車両は　控えておりまして　ホッとは出来ない状況です。　本日　ＣＸブルーＭの　エンジン＆ミッションが降りました、内装は別で　進ませております、これも　とても調...

　当社では珍しくない　光景です。　いつも同じ写真のようですね！納期を充分に頂いておりましたので、後々になり　大変申し訳ありません。オーナーさんは　他のお客さんの方を優先してあげてくださいと・・・の優しいお言葉を頂いておりました。すいません！...

　先日よりエンジンは下りておりまして、　オーバーホールを致しております心配しておりました、カムシャフトも傷も最小で　とても良い状態です。念のため内燃機屋さんに出しまして、面取りを診て貰います。ここがＣＸの命ですね。バルブリフターも　そのまま...

　写真は、別工場で、エンジンを降ろしております　修理持込S氏のCXのバルブリフターです。一番手前のリフターは角が欠けている状態です、あまり手を掛けず現状で乗られていたので症状が進んだ物です。今まで見たものではチャンピオンです。おのずとカムシ...