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〔2115〕

ご来店有難う御座いました

投稿者:Needs投稿日:2007/02/12(月) 17:09

 皆様ご来店頂き 有難う御座いました。無事にGSAが旅立ちまして
良かったです、お客様にはご負担御座いましたが、当社から出た車両
ですので、時給200円位で一生懸命 努力させて頂いたつもりです。
 是非末永く、可愛がってください。

 他店ご購入車の車検のXANも、謎の驚きの連続では御座いましたが
無事、親元に帰っていきました。XANも時が経過しているモデルです
ので、そろそろ車高の調整(F&Rハイトコレクター)が多くなって
きました、知らず知らずの間に車高が少し落ちてサスペンションストロ
ークが稼げない事がありますので、スフィアー交換で満足出来ない時は
上げてやるのが良いと思います。プロの方もお試し下さい(そんなん
知ってる!すいません)

 長い間、エンジンオーバーホールしておりましたBXも軽やな音に
なりまして これも無事、お家に帰ってゆきました。当初はバルブステム
シールのみの交換でしたが、折角なので簡易交換ではなく、ヘッドを
降ろしましょう・・でもついでなのでバルブ摺り合せをしましょう・・
でも ついでですのでクランクメタル&ピストンリングも換えましょう。
 と云う経過でした、でも大変お得な手法になりました。これであと10
万キロはOKでしょうね!このBX君も末永く、可愛がって下さい。

 滋賀のCX君はATインジケターの不点灯とかFベアリングの音鳴り
でした、古くなりますとメーター内のプリント配線が断線したりします
 各線個別に引きなおしました、細かい部分が大半でしたが、オーナーさん
の気の入れように敬服致しまして手直し致しました、古い車だから・・
と逃げの言葉は出来るだけいわぬ様努力しております。最後にエーイッ
と念をこめて拝みました。(プロの方、この方法は効きますよ、知らな
かったでしょ!)

 次々と工場から シー君が元のオーナーさんに連れられて帰って
行きました・・・田舎のお婆ちゃんの様に「又遊びにおいでー」
(これはイカン文句ですね)


〔2089〕

次々 難問解決!

投稿者:Needs投稿日:2007/02/03(土) 19:33

 XMステアリングラック漏れに続いて、GSAX3完成!しました。
右バンクのEXバルブが 割れた物でした、ははん!こんな部品は
ジャンクヤードに部品取りがあるぞーってな具合でしたが、1220と
バルブ系、長さが違うんですね、半日かかり、部品取り車からエンジン
を降ろして、ヘッドを開けたのも、無駄に終わりました。試練ですネ。
 海外検索しましたが、見つからず(時間を掛ければ見つかるかも知れません
が)一時期悩みました、XMのシールは自分で探しましたが、今回は
内燃機屋さんが 頑張ってくれました、修正、加工はしなくてはいけません
がトヨタのR50(古いコロナなんかの・・)のEXバルブがフィットし
ました、1回加工に失敗されましたが、、なんとか、なんとか・・の私の
表現力に乏しい訴えに 2回目で成功いたしました。嬉かったです!
 先ほどデフシールを交換した後、下の道から ブわーンと駆け上がって
行きました。なかなかの加速 トヨタGSAの完成です(笑)。

 今まで色々と難問を抱えておりますとブルーになったりして、血圧
が上がりますが、こんな時は血圧がすっーと低くなる感じです。
あっ それと古手のメカの山内君、大同君に感謝、感謝ですね!


〔2088〕

明日はお休みです

投稿者:Needs投稿日:2007/02/03(土) 18:54

 月の第一 日曜日はお休みを頂いております、その月により
変更もございますので 宜しくお願いいたします。

 先日はXM(初期)のステアリングラックのオーバーホールを
しておりました、時折XMもしくはXmオーナーさんが悩まれる
部分でも有りますが、よく有りますリターンホースの繋ぎ換えや
ブーツにリターンホースをつける原始的な物まで試しておりましたが
根本的な解決には成らなかった様子です。
やはり、オーバーホールしてシールを交換するのが一番の近道です。
 しかしエンジン&ミッションを降さなければ、ステアリングRは
出てきませんので おっくう(関西弁?)な気分に腰が動きません。
 当社も場所が狭いので、エンジンを降ろすのは協力工場の場所を
お借りします、まあ私共も往復するので大変ですが、、、STラック
Assyは本国にも無い様子ですし、35万円程します(以前は3台
交換しました)さすがに8万k程走ったXMはなんとも有りませんネ。

 分解してシールを観察しますと、油圧を実際止めるのは、ただのO
リングです、内部にはテフロンシールは使用してますが、原因のすべては
ここに有ります。漏れているシールは弾力性が無くプラの様です。(これ
じゃー駄目だな。これに合うシールを探すのには苦労致しました。
国産での部品やさんでは、車種を限定せず、サイズで注文しても、メーカー
もサイズのデーターが無いとの事でした。最終的には見つかりまして
組み上げましたが、やはりシール交換した物は満足いくものです!
 左のセルフセンターリングは怖いと云う部分を一掃して是非、フグの
肝を食べて食感を官能するが如く XMを味わって戴きたいものです。
 それとXMのSTシリンダーのメッキの質は良く、殆ど虫食いは
ありませんので、ばらして使えない事は無さそうです、(さすがシトロエン)
 早速に当社のXMの数量のシールを交換して順次、換えて行こうかと
思います。(エンジンミッション降ろしたらATリビルドもやりたく
なりますねークランクシール交換もですネ、STラック&ATリビルトは
SETで販売価格含むかな?)


〔2078〕

Re:〔2077〕 ここ最近は

投稿者:Needs投稿日:2007/01/22(月) 20:04

> 看板犬のバーニーズのマーク君は約半年ほど出勤しておりません。
> 家族にはとても大人しいのですが、知らない方が特に覆いかぶさる
> 用に接しますと、カブッとやってしまいます。とても怖がりでして
> 飼い主の私もトホホ状態です。現在 再トレーニング中ですので
> 何時になるかは判りませんが、出勤できればと思います。
 (下記文 訂正です、すみません)
>
>  最近は当社のお客様以外からの救援が多く、やむなく積載車を出すことが
> あります、(基本的にはユーザーさんのご紹介が前提なんですが)
> 見てみますと私どもが出なくとも・・と云う事が殆どです。偉そうな
> ことは云えませんが、送り手とユーザーさんとの溝が出来ているの
> かもしれません、修理代の金額が原因だったりとか・・・
>  かかる物は仕方がないですが、色んな事を交えての詳しい説明が
> お客様の安心感に繋がると思います。私も完璧では有りませんが
> 修理お渡し時には、紙に出来るだけ詳しく図を書いて説明させて
> いただいてます(ユーザーさんの中には私の絵をファイルされている
> 方もいらっしゃいます)ほとんどは捨てて居られますが(笑)
>  内心はここまでやって、安いねーと云われるのが嬉しいんですが・・
>
> 最近は高血圧で悩んでます、下が120上が180ですから尋常では
> ありません、家で簡易血圧計で測るんですが、その裏箱の目安のグラフ
> から飛び出ております(笑)。
>  あるお客様はひどく心配していただき、薬の種類その他の情報まで
> メール頂きました、本当にありがとうございます。ユーザーさん曰く
> NIIさんが死んだらこの車も終わりかも・・大丈夫ですよ・・XAN
> ですから・・・。大丈夫、無責任には死にませんからッハッハ。
>
>  やはり心配ですから明日、係りつけの病院へ行ってきます、
> (マークが医院長の手を噛みましたので行きにくいんです、二張り)
>
> そうそう、今週位からプログなるものを始めます、BBSが荒らされました
> ので 当方の一方的では有りますが、ご期待下さい、(そんな時間あるのか?)
>
>  新入庫です
>  86y CX2500ターボ 5MT 里帰りです  198万円
>
>  02y ピカソ 1800SX  15000Km LブルーM
>      なんと5速マニュアルです  極上です。  170万円
>
>  02y ルノーツゥインゴ イージー  マンゴー色   19万円
>     機関良好です。


〔2077〕

ここ最近は

投稿者:Needs投稿日:2007/01/22(月) 19:58

看板犬のバーニーズのマーク君は約半年ほど出勤しておりません。
家族にはとても大人しいのですが、知らない方が特に覆いかぶさる
用に接しますと、カブッとやってしまいます。とても怖がりでして
飼い主の私もトホホ状態です。現在 再トレーニング中ですので
何時になるかは判りませんが、出勤できればと思います。

 最近は当社のお客様からの救援が多く、やむなく積載車を出すことが
あります、(基本的にはユーザーさんのご紹介が前提なんですが)
見てみますと私どもが出なくとも・・と云う事が殆どです。偉そうな
ことは云えませんが、送り手とユーザーさんとの溝が出来ているの
かもしれません、修理代の金額が原因だったりとか・・・
 かかる物は仕方がないですが、色んな事を交えての詳しい説明が
お客様の安心感に繋がると思います。私も完璧では有りませんが
修理お渡し時には、紙に出来るだけ詳しく図を書いて説明させて
いただいてます(ユーザーさんの中には私の絵をファイルされている
方もいらっしゃいます)ほとんどは捨てて居られますが(笑)
 内心はここまでやって、安いねーと云われるのが嬉しいんですが・・

最近は高血圧で悩んでます、下が120上が180ですから尋常では
ありません、家で簡易血圧計で測るんですが、その裏箱の目安のグラフ
から飛び出ております(笑)。
 あるお客様はひどく心配していただき、薬の種類その他の情報まで
メール頂きました、本当にありがとうございます。ユーザーさん曰く
NIIさんが死んだらこの車も終わりかも・・大丈夫ですよ・・XAN
ですから・・・。大丈夫、無責任には死にませんからッハッハ。

 やはり心配ですから明日、係りつけの病院へ行ってきます、
(マークが医院長の手を噛みましたので行きにくいんです、二張り)

そうそう、今週位からプログなるものを始めます、BBSが荒らされました
ので 当方の一方的では有りますが、ご期待下さい、(そんな時間あるのか?)

 新入庫です
 86y CX2500ターボ 5MT 里帰りです  198万円

 02y ピカソ 1800SX  15000Km LブルーM
     なんと5速マニュアルです  極上です。  170万円

 02y ルノーツゥインゴ イージー  マンゴー色   19万円
    機関良好です。


〔2056〕

明けましておめでとうございます

投稿者:Needs投稿日:2007/01/06(土) 09:53

 明けましておめでとう御座います、旧年中は多くの皆様に
大変お世話になると共に色々とご支援、ご指導頂き誠に有難う
ございました。又、心無い投稿の為、一時BBSの書き込みを
中断いたしました事、申し訳ありませんでした。


 12月にはCX、GS数台のレストアが重なり、納期をそれぞれの
お客様に延期をさせて頂いておりました、最終日の29日は寒風吹く中
なんとか完成させることが出来まして、新年を迎えました。


おかげで、新年の2日まで 寝込みましたが、本日より元気に
スタートしております、まだまだお尻に火が点いた状態ですが、
頑張りますので、皆様 今年も宜しくご支援下さいませ。


〔2009〕

キッカケはシトロエンの楽しい仲間の忘年会のお知らせ

投稿者:ロコ・チャービー投稿日:2006/11/24(金) 13:46

キッカケはシトロエンの楽しい仲間の皆様方へ

22.Nov.‘06

幹事 ダックテール
   ロコ・チャービー

祝:阪急電鉄夙川駅特急電車停車記念!!忘年会開催
                       (何のコッチャ!!)

日時 12月9日(土曜日)
集合 19:00
開始 19:30より
場所 阪急苦楽園口から徒歩3分の『フラワーズ』
    改札口を出て大通りを歩いて一つ目の信号の角の
    「上島コー ヒー」の三階
料理 カジュアルイタリアン。    
   
費用 5,040円
    90分飲み放題(ワイン・ビール・カクテル各種・ウイスキー・
    ウーロン茶・コーラ・他ソフトドリンク各種)込みです。

プレゼント交換会  1,000円以上、無制限一本勝負!??
プレゼントのお題  『私のコダワリ』


参加申し込み(基本締切日11月30日)・
参加費振込み(振込期日12月4日)等は、管理人のNeedさんに「キッカケはシトロエンの楽しい仲間」の幹事へ連絡先をお聞き下さい。


振込が間に合わなかった方で、12月3日(日曜日)のダックテールさん主催の、滋賀県栗東・希望ヶ丘『冬のカフェテラス』に参加される方は、ダックテールさんに直接お支払い下さい。(出来るだけ振込でお願いいたします。)


申込期限後も、参加の追加受付は致します。
期限後、参加申し込みされた方の支払方法は、打ち合わせさせて頂きます。


注:直前のキャンセルには、キャンセル料が掛かります。


2時間の忘年会の時間が過ぎても飲み物を各自頼めば、
閉店の26時まで居ても構わないそうです!!
帰りは、阪急電車で帰る方は徒歩で「苦楽園口」か「夙川」から、
JRで帰る方はお酒を飲まないで車で来ている人に「JR芦屋」駅まで送って貰いましょう・・・!

飲酒運転絶対反対!!!絶対撲滅!!!

http://www.goflowers.jp/index2.html


〔1985〕

30年間 進歩なし?

投稿者:伊藤投稿日:2006/11/15(水) 23:08

C6を見せられた感覚を抱いたような。。。
でも、気合が感じられ嬉しかったです。
私は、会場を出て溜息、家に帰って箱の中身を見てまた溜息。
30年くらい前にカーグラに載ったCXの写真と記事を、何回も
読み直して溜息をついていた私を思い出し、
自分は30年も進歩なしかーっ!?
と消沈ぎみでもありました。ジャンジャン。


〔1984〕

C6の内覧会

投稿者:Need投稿日:2006/11/15(水) 12:53

先日のC6の内覧会に行って参りました、写真で見るより現物は
迫力あるものでした、車高が一番低く設定されていたのは、実際
の走行をイメージするものではありませんので、ノーマルで展示
して頂きかったです、昔のユーのスのBXのカタログを見ますと
すべて、車高は最下限で写してあるのを思い出しました。
 売れ行きも好調らしく、何年先にいじれるのかなと少々、寂しく
思えましたが、次期シトロエンの勢いを嬉しく思えたのも事実です。
 展示会場の中央席で巨匠が陣取りまして、楽しくお話が出来ました。
その後 一団となり食事へ・・・(こちらがメイン?)わいわい
ガヤガヤでとても美味しく、格安、秘伝のメニューで感激でした。


〔1981〕

ぐふふふ

投稿者:伊藤投稿日:2006/11/11(土) 20:54

シートに座り、ハンドルを回した瞬間からニンマリ。
子供は高速で、先日借りた7人乗りのレンタカーと比較して、
「やっぱりこれやなー!」
私は開いた口が塞がらずヨダレが垂れてました。
ありがとうございました。
>
ぽっぽや(W)さま
なんとか間に合い招待状を頂きました。
情報ありがとうございました。


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