本日もＸＭ－Ｘエンジンを降ろしての作業です、各部のシール関係を一新しまして
バルブステムシールも 打ち替えが終わりました、エンジン＆ミッションも分離しまして
クランクシールの交換も完了です。
先のＸｍエクスクルーシブも同様の整備でした、ステアリングラックは今まで一度も手を
着けてなかったようですので ＳＴラックのオーバーホールは覚悟をしてました。
でもこのＸＭ－Ｘは４年前にメーカー供給、新品（今は無い）のＳＴラックを当社で着けました
ので 大丈夫！？・・・と思ってましたら、駄目でした、やはり純正のシールは良く無さそう
です。
今日、Ｘｍエクス ワインをお納めしましたが 納車説明時 ステアリングの件では 少し
今までの努力をアピールさせて頂きました。今まで本当に諦めずトライした事嬉しく思います。
