先日、ご予約頂きました　ＧＳＡのボディのレストアが　完成しました。なかなか良い色です、みずみずしさも感じますし　喜んで頂けるものと思います。こちらのＧＳＡは　クーラーがお必要との事ですので、Ｘ３モデルに似た　リアにコンデンサーをつける方法...

　車検満了日まで　余裕がありましたので、少し後回しになりましてすいません、かつて当方で　エンジンオーバーホールをしておりますので　なんの問題も御座いませんが、クラッチを切り始めた時にほんと時々　ビビリ音がすると言う事なので、クラッチのシャフ...

　一般の車検ご依頼のＧＳＡの　整備に掛かり始めました。エキゾーストが　すべて駄目ですので、一旦エンジンを下ろしての作業となります。どうしてももう一度　乗りたいとの　ご希望で御座いました、エンジン降ろしのついでに　クラッチの点検などを致しまし...

　昨日の休みは　雨ですので　別に　これと云った事がありませんでしたのでお客様の登録を　書類登録で　和泉陸事～なにわ陸事～神戸陸事～京都陸事まで　一気に　処理してしまいました、直ぐに終わるだろうと云う予測に反して朝一から　３時頃まで　掛かって...

　御待たせしておりました　ＧＳＡがエンジン完成しまして、ボディに載る直前までになりました、他の作業は　少し　置いております　すいません。...

　今日は早くから　陸運支局へ　ＣＸの検査に出かけました、引き続きにＣＸブルーの予備検査を済ましました。帰りますと　昨日から　着手しておりますＧＳＡの本格的なＯＨが進んでますよくあるミッションの継ぎ目からのオイル漏れを事前に防ぐ為、左右にケー...

　ＤＳ黒、Ｄスペシャルは　板金ペイントに　先週に出かけました、ちょっとした部品で遅れておりました　ＧＳＡグリーンに掛かっております。この車両は　もうナンバー取得しておりますので　レストア後　試走して調子を見れば　早々にお納めできるのではと・...

　今日は　朝一番に　AN号（積載車）の車検で　京都陸事に出かけました。それから　大阪府の端まで　GSAを商品車として　引き取りに伺いました。ごのＧＳＡは　実質ワンオーナーでして　走行も３万キロ台で　驚きました。屋根下での保管でしたが　ボディ...

　いつも　時間の余裕があまりなく　東京へ　行く事が多いです・・今回も　ＧＳオレンジを　自走で　登録、納車に　行きました。　エンジンはピストンリング、ライナー研磨、バルブ刷り合わせシール類はＡＬＬ交換しましたので　ＧＳで良くあるオイル消費は　...

　ＧＳのエンジンがすべて　レストア完了しまして　ほっと致しましたが、リアのサスアームシャフトに　少しのガタが　見受けられました・・・。　ＧＳのサスアームシャフトは　サブフレームと　ほぼ一体になっておりますし溶接加工する手段より　ＵＳＥＤパー...

　先日　オーバーホール致しましたエンジンは　CXのお腹に戻っております、今回は新しい試みが色々有りまして　又の機会に　ご報告いたします。　次は　GSブレークオレンジに掛かっております　もうエンジンが下りまして　シリンダーヘッド、その他の部品...

　もうゴールかと　登録の用意をしてましたが　ミッションの継ぎ目から　オイルが少量出ておりましたので　再度　ミッションを降ろしまして　処理しました。...