怒涛のような お仕事の 合間で M35の 整備をしました、


現地では動くとの触れ込みでしたが 、エンジンが掛かった形跡は ありませんでした、
まあ こんなもんです、日本内のやり取りになると 許されませんが レア中のレア車です
し われわれに喜びを くれたと思えば 何てことないです。(オーナー様暴言スイマセン)

とりあえず 動かそうとキャブレターのオーバーホールを しましたが、フロントマスク
&フェンダーを完全に離脱しないとキャブの整備がしにくい・・ 親切設計です。見たこ
ともないキャブの形状です。キャブは完全詰まりで、ノン整備の証です。

デスビも 用を足してない状態でした、カセット式のポイントは SMと共通?らしく 応急
的か 適合か?は判りませんが 点火するようになり、コイルも交換しました。
ブレーキマスターも 漏れが有りましたので 前周りを離脱した個の機に ブーツ交換
しました。めでたく エンジンが掛かり 移動ができる状態になりました。短時間で凄い
でしょ!感心しますわ・・・!

 奥に2CVのクラブが 見えますか?今日入庫しました、レストアベースです。

真横のリフトには BX19YZIの オルタネーターの交換が完了してます。
C3の 納車整備(Tベル、Wポン、その他多数)も完了しました。
今日は これぐらいに しといたら~みたいな(笑) 閉店です。おやすみなさい。

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