GSは エンジンオイル漏れが主とした修理が 多いです、いつもの場所は
エンジンヘッド部とオイルパンを繋ぐ 鉄のホースが左右にあります、
ヘッド部に送られたオイルが パンに戻ります。エンジンオイルのリターンパイプですね。

このホースの上下にある Oリングの遣れにより オイルが良く漏れます。

 いつもこのOリングの交換は ヘッドを左右を外し 手間がかかる物(工賃もお高い)
ですが 今回 オイル漏れ防止の アルミのスペーサーを 作ってみました。
このスペーサーに再度Oリングを 噛ましまして、完成となります。

 調子が悪いものはヘッドも ばらし ついでに色々するのも手ですが この
固体は この方法を選びました。浮いたご予算でセミトラを計画してます。

アウトニーズ オリジナルTシャツ好評販売中

DS / ID をモチーフに、普段使いできるシンプルな Tシャツを作りました。

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