先日よりエンジンは下りておりまして、 オーバーホールを致しております
心配しておりました、カムシャフトも傷も最小で とても良い状態です。念のため
内燃機屋さんに出しまして、面取りを診て貰います。ここがCXの命ですね。

バルブリフターも そのまま使えそうな勢いですが・・折角なので新品交換します。

 この状態までにエンジを掛けて油圧の高さ、各シリンダーの圧縮値も計ります、
すべて基準値でした。各シール関係交換、オイルポンプの分解清掃しまして組上げます。

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