最終チェック

　それぞれに　最終チェックを迎えてます　新規でお納めするシトロエンも
当然ですが　整備であがりましたものも　試走します。
もう　随分Ｃｘ白は　試走をいたしましたので　今日は少しの高速と市街地で
約１時間で　切り上げました。手前味噌ですが　このＣＸも　良く仕上がりました。
エンジン＆ＡＴも　良好ですし、Ｄレンジでの信号待ちも　振動が少なめです。
　いつもシトロエンの乗り心地はどうなの・・ＣＸだと　フカフカなんでしょ・・
と言われますが　とりとめも無い柔らかさではなく　印象は　ソフトな上に　絶えず
「フラット」な乗り心地であると思います。段差を乗り越えても　判らない・・と
か　路面の状況を把握できない柔らかさでは　無いのです、しっかりと状況は掴む
ことは出来ます・・これを言い換えると振動になるのですが、足回りにガタの無い
トン・と云うショックは　また感覚的に違いますし　好感にさえ思えます。
　ＤＳはＤＳらしく　ＣＸはＣＸらしくで良いと思います。　
ハイドロはむしろ　オーバートークでは　無く　控えめな奴だと　思います、基本
設計は　意味も無く人を驚かす為に　出来たのではなく　乗る人の最良の快適性を
目指したものです。
オーナーさんの感想では　走行していて　ドライバー目線が　安定しているから
疲れないんだよ・・と　言っていただきました。
　そうですね・・たえず　フラットだからでしょうね・・シトロエンはフカフカでは
なく　フラットだから・・ＯＫと言って欲しいなぁ～
　でもここだけの話　技術的には　フラットに保つ整備の方が　大変なんですよ・・。