以前に御注文いただいた シトロエンが 週末 納車が集中致しました、GW明けにと
・・お約束を 連発した 状況です。各車最終チェックに 集中しております。
いつも ２CVは 点火系を 重視しておりますが、１２３イグニッションは ポイントの
代わりに、クランク軸に ユニットを 取り付けます、これにより、軸振れを修正する事が
出来ますので、元の点火タイミングは 修正され BESTになります、但しコイルは
純正を使用しますので、折角の正確な点火が 生かされないことがたまに有ります。
純正コイルの不甲斐なさですね・・・
永井電子のハイパーイグニッションはとても良い物でとてもコイルにパワーがあります、
でも点火タイミングは純正のポイントはそのまま使いますので、１２３ I・G・のように軸振れ
の修正は しません。
そこで今回 ２社を 合体してみました、ポイント部は １２３ I・Gを使い、コイルは永井電子
のハイパーイグニッションを 使いました。とても贅沢な仕様になりましたが、お客さまに
テストしていただこうと 思います。Neeの理想なんですが、正確な点火時期に強力なコイル
があればとの 考えです。 どうでしょう？
私の フランス Ⅲも そろそろ コイルが やばそうです、お客様はいいなー・・とっ。
そうそう この２CVイエローは 私が西武自動車 現役時代に 販売したものです！
その当時のナンバーです。
