パナールは シトロエンより もっと 特異なメーカーですが その前衛的な思想が とっても魅力的な車です、その中でもクーペの24btではなく サルーンです、Dynaもしくは PL17ですが やっぱり初期型のDynaが 魅力ですね、ボディは大柄なのに エンジンは 2cvと同じパターンの空冷式ボクサー2気筒850cc！空力ボディ。面白いです。徹底した軽量化 アルミボディ アルミバンパー、シャシもアルミだったかな？調べます。シトロエンが買収に そそられた理由が 有りそうです。 これぞライトウェイトセダンです。一度 触りたいので 注文お願いします、勉強料を加味しますので お得プライスにします、どう？でしょう？
宜しく お問い合わせ お願いします。来年２月には 他のお友達と日本に来ます。
今日は 雨が止みましたのでDS2台とCXのテスト走行を再開しました、シトロエンドライブは楽しいのですがやはり 緊張してしまいます。帰り際に京都市内で CXのレスキューをいたしまして ようやく 深夜で 仕事が終了です。
昨日のID20は早々に商談中となりました、誠にありがとうございます。
