今日は 手塩に掛けました ＧＳ君がそろそろ 公道テストまでこぎつける事が
できまして 涙 涙の喜びです、 京都から 神戸までの プチロングランです。
エンジンは組み上げたばかりですので そんなに回転は上げられませんが 高速
は とても順調です。どんどん走れば エンジンは軽くなりますので あとはオーナー
さん 任せですね・・よろしくお願いします。
少し フロント車高が高いのと ほんの少しだけブレーキのリリースが遅いのが
気になりました、やはりテストランは大事です。
ＧＳは前にも 言いましたように 大衆車でありながら コストと戦い、ハイドロを投入
した とっても 前衛的なモデルです、その上 空力を考えた コーダトロンカボディ！
う～ん まさに うな重の上に カツどんが乗っている 例えがピッタリ！です。
こんな夢が 凝縮したシトロエン・・・大好きだな。 もう絶対造れないコラボレート
かな？
工場では 早くも 先日に納車前にＡＴ問題が出た ＣＸ－Ｐは エンジン＆ミッション
が降りまして、ＡＴは 輸送業者さんの手で 外注さんへ 旅立ちまして・・・。
その後 Ｘｍの レストアの エンジン＆ミッションを乗せる段取りまで行きました。
魔法使い木村メカなのだ！有難う！
今日 ＤＳ５の お話を頂きましてありがとうございます、なんでもできるシトロエン屋
さんをイメージしてますので どうぞご指示下さいませ。 Ｎｅｅ
