今日は DS23INJの試走を兼ねて 京都市内での 所用を済ませて 高速で
滋賀県の栗東ICまで 往復いたしました。DSの試走の目的は マイナートラブル
を見つけることですが セミオートマの調整が 本丸です。調整場所は クラッチ
エンゲージメント、遠心ガバナ、クラッチノレリーズの3点になります。
 いつも どんぴしゃには すぐになりませんが、走っては戻りの連続作業になり
ます。私の好みは 半クラッチは短めに ダイレクト感がある シフトUPが好みで
す。とても良くなりまして 本日はここまでとなりましたが・・SPメーターがどうやら
良くないようで これもAssy交換の予定です、何とか年内に・・と考えております。
すいません。

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