これが 皆さんに説明できないかなぁ~といつも考えてました、
ハイドロは 時速75Km/hから タイヤのバーストが あった
としても、真っ直ぐに フルブレーキングで 止まれるのです。
尚且つ、ハンドリングも出来ます、これは 凄いです!(メーカ
ーフイルムは120Kでした)

普通の車ですと フロントタイヤがバーストすれば 即スピンに
繋がりますが・・ハイドロリックですと油圧加重調整により トラ
クションのバランスを取る物です。
 又 タイヤの太さに頼らない サスペンションの良さにも
感銘を受けます。

ただ単に 乗り心地が良いものだけでは 無いのです。

サンプルはいつもGSですが ハイドロであれば 基本みな一緒です。
こんど C5でも実験します。 ほんと?3輪走行だけね・・

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