恐るべしハイドラクティブ

執筆者 | 3月 29, 2011 | シトロエンあれこれ

 普通の車と どう違うか?どう設計思想が違うか 好評?の 「恐るべし
シリーズ」で ございます、今回はハイドラクティブを 取り上げました、
一般的なシトロエンファンの方々は XANは VSX(アクティブ)より
SX(ハイドロ)の方が 柔らかくて いいよ~と良く耳にしますが、ちゃんと
整備された アクティブも 柔らかくて良い物です、ほとんどが本来の性能を
出してない VSXが多いのではと 考えます。すばらしいです。

今回は ハイドラクティブの 出始めのXMですが これが Ⅱに進化してⅢに
なります。

シトロエンは乗り心地がソフトなんだけどコーナーリングがねぇ~?と云う定説
を打ち破るものです、コンフォートとスポーツカーの両立! 夢の車を描いた形が
 ここにデビューしたのです。

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