先日 お納めしました XMブレークの 足の硬さが気になっておりまして
ATオーバーホール後に ハイドロリックの洗浄をして見ようかと思いました
まさに このXMが実験台では 御座いますが、気心知れて、了解を頂きました
 (又 写真がボケボケですが)  
LHMの代わりにこれを入れます。
ヨーロッパ、本国では、ある定期ごと使うもの らしく、特にハイドラクティブには
有効だと 部品商の方はおっしゃってました。これを入れて1000Km程
走行して クリーニングします。(試走はお客さんにお願いします・・OK?)

 今まで、スフィアーをALL交換して、尚且つ ハイドラクティブのセンサー関係
を確認して、ベアリングも確かめて 結果が出ない場合、エレクトロバルブと
F&Rのハイトコレクターを交換したら 良好になった経験がありました。
 ここら辺の部分をクリーニングしてくれるのかもしれませんネ。
又、サスシリンダーの内部のスラッジもスカッーと取れますかね・・・。

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