先日にオランダから C1が 来ていますが なかなか ご報告が出来ませんでした、ごめんなさい。シトロエンの現行サイズでは C ZEROは 特殊として、C1が一番のスモールモデルとなります。トヨタ、プジョーとの共同開発モデルで アイゴ、108とボディパネルはそれぞれの個性を出してます。でも C1が 一番自然でかっこいいなー。エンジンは トヨタ三気等の1000cc68PSと PSAの三気等1200cc82PSです。ATの設定は68PSセンソの五速(メーカーでは ピュアテックと呼んでいる)ですが 現地の流通モデルから 外れるので メーカー発注の可能性が高く お時間が掛かるかもしれません。 現車モデルはトヨタのMT5速、フィールエディションですが この仕様が一番 人気があるようです、、つまり常時の在庫で デリバリーが 早いとも言えます。ボディは 3ドア 5ドアと 2種類で オープンモデルのエアスケープがそれぞれ用意されてます。グレードは スタート・フィール・シャインの大まか三つですが 格安モデルには ACが無かったりしますので OPで装着すると ビックリ価格になります。ですので 現地で良く流通している 中間グレードが ストライクでは無いかと考えます。

また オプションも多数あり 把握でき難いですが このフィールエディションはOPのインパネのカラー、USBオーディオ、セミオートエアコン、スピードリミッター、上級カラーシート、電動ミラー(右)、外気温度計、ワイヤレスホーンリアワイパー、シフトUPタイミングランプ、などなどです。これ以上に必要な物はと言えば 電動格納ミラーかな?
エアスケイプモデルは オープンTOPです、開口部が80Cm×76cmですので それはもう 開放感が 楽しみです。生地は両面仕上げで 室内からみても 仕上げが二重で 通常の天井と変わりありません。オープンにすると 律儀に折り重なり 綺麗に畳んでいきます。オープンTOP合格!!

走らせますと 驚くのがクラッチの軽さです、日ごろ重たい?2CVに乗っていると 頼りなくも思えますが 慣れたら 問題ないでしょう。ハンドルも節度ありの重たさで 細めのタイヤでも シッカリとコーナーをトレースします、、でもでもやはりシトロエン・・・ロールは大きめで ここら辺は 嬉しくなります。2CVとかでコーナーを攻めていると 後続車が心配するほどロールしますが、そんな感じです。きっと兄弟者には無い味付けなんだろうな・・と考えます。エンジンは3気筒らしい鼓動が有りますが、気にならないと言うよりもその鼓動が楽しくさえ思えます。1リッターなので 一段高いギアでの伸びは 期待出来ませんが 小気味よく 吹けてくれます。ユッタリと乗れてしまうスモールカーかもしれません。シトロエンはスポーツモデル以外は 息の長い加速が最近大好きでアミなんかは アンダーパワー故に 優雅に感じさせますよね〜。シャカリキになってシフト操作するのでは無く 助手席の人と ユッタリ会話出来るのが 老舗シトロエンの味です。馬力が高いだけが能じゃなく、反って 馬力があるほうが 疲れる車になろうというものです。
 ゆったり感で云うと  これを忘れてはいけません、ここが 最大のポイント!!!フロントシートの包み込みが 大きいのです、きっちり肩をカバーして 余りある ヘッドレストガカバーしてくれます。ちいさい車だから小さい人が乗る・・こんなことは無いわけで。大柄の叔父さんまでも もてなしてくれます。シートにコストをかけるのは とても勇気がいることですし  国産メーカーのプランニングでは 即 却下!でしょうね。ここらへんが往年の名車 アミ 6&8、、VISAが出来たメーカーのやる事なんでしょうね。すばらしい~。
   ↓  このコクピットで このシート少し 大きく感じませんか?

リアシートは フロントほど 大きくありませんが、ひざのスペースが 旧モデルより 広めですし、大人四人乗って 不機嫌にはならないと思います。でも左ハンドルゆえに アクセルポジションが 奥にありますので 自然とドライバーズシートは 前よりになり 後ろの席も 余裕が出ます。これが右ハンドルだと その後ろは座れない状態になるかもしれませんね。

この c1は ミニマムでありながら ジェントルにもてなす車だと 思います。それは歴代の名車のコンセプトを引き継ぐのでは と感じさせます。(注)私はシトロエンファンなので 採点はあまいです。

でもでも何故正規輸入されないのか?西武自動車にいた時、ご存知AXが 登場しました。でも価格が低いと利率が良くなく 通常のセールスマンはAXの販売 停止を 仰せ使いました。登場したのが AXレディです、つまりAXの専売セールスウーマンですね。全体の利益および市場パイを 狂わしたく無かったのでしょうね、現在の正規輸入のC3も 同じ様な価格ですが C1をグレードアップすると 価格に差が出ないことも 原因のひとつでは あります。私達も C1を販売計算すると ビックリする程の 利率です。そんなに安く有りませんが お付き合いいただける方が いらっしゃいましたら宜しくお願い致します。
シトロエンC1の在庫表は こちらです

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