こんにちは 松本の黒DSです。

久方ぶりにネット接続、早速ブログをチェック・・・気になる記事(12/08)
が・・・返信おそなりました。

XAN→C5と乗り、次はC6と思いましたが高価なので、何故かCXを
購入。これがANさんとのお付き合いの始まりでした。そのCXも4年で5
万キロ乗りトータル19万キロ。そろそろC6(中古)買おうかなと二井さ
んに相談すると・・・「NEWもいいでけど、その前にOLDを味わい尽く
すのもいいですね」とのこと・・・「カミさん説得してみます」となりました。

昨年12月納車の我がDS、先日ちょうど1万キロ超えました。絶好調です。
高速中心の走行でしたが、東京都内や大阪市などあちこち走り廻りました。
6月から9月はあつい(熱い:DS、暑い:私)時期なのでDSは夏眠しました。
夏眠から覚めた10月に早めの12ヶ月点検受けました。(以上、経過報告)

DSに乗り始めの頃は、クルマに馴れずいつも不安で調子もいまひとつでし
た。しかしDS独特の操作にも慣れ、暖機の手順をひと手間増やしてからは
安心して乗れるようになりました。今では全く問題ありません。
ちなみに暖機にひと手間かけるのは、冷間始動時(寒い時:氷点下ぐらい?)
または長期休眠後(冬眠や夏眠など)で
【始動→アイドル安定→エンジン停止→放置→余熱で暖機→再始動】
の手順を踏んでます。それ以外の時はアイドリングが安定すれば走行します。
CXの時から感じていますけど、OLDシトロエンに乗る時に大切なのは
『独特のオーラに負けないこと。つまり、沢山乗り走り、馴れること』と
『始動(めざめ)と暖機(ストレッチ)が良ければ調子(機嫌)がいい』ですかね。

皆さん故障が心配のご様子ですが、エンジン(心臓)はもともと丈夫で点火
系や発電は現在の部品(AED?)。一番気になるハイドロのポンプ(血圧)
や配管(血管や血流)は、専門家(専門医)による納車整備(精密検査や
手術)や定期点検(人間ドッグ)で調子(健康)が維持されるようです。
“維持されるようです”と曖昧な表現ですが、少なくとも私の場合は“維持さ
れています”。何を故障とみるかは、ひとに拠りますし、日頃の不摂生による
病気はいくら名医でも防ぎようがないと思いますので。

あ、でもANに対する私のイメージは大病院の名医ではなく、
『気さくで良心的な町の専門医』です。(何処かで見たことあるような??)

偉そうなこと書きました。長文お許しください。すみません。

 *Nee お便り頂き 有難う御座いました、私としましてもDSを普通に
乗っていただく事が 希望であります、日頃お使い頂き 嬉しいです。又、数ある
シトロエン専門店の中で お選びいただいたのですから 恥ずかしくない様一生
懸命仕事をしたつもりです。こういう仕事を存続できるよう頑張ります。

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